一、項目基本情況

保山施甸七零七至龍陵龍山卡紅色旅游公路共分為兩期，其中：一期工程路線總體走向由東向西，工程起點K83+000位于松山旅游小鎮，經高家梁子K87+600(H-2050m)、八零八水庫（K93+500)、大壩K98+900；止點K102+617.394位于龍陵縣龍卡山。路線全長：19.60073Km。二期工程路線總體走向由東向西，二期工程紅旗橋至松山段起點K48+500位于怒江紅旗橋西岸橋頭，止點K83+105.092位于松山旅游小鎮。二期工程路線全長：34.601671km。主要控制點：怒江紅旗橋（起點）、嶺崗寨岔口、下臘勐、臘勐街、溫古壩子、三眼井、松山旅游小鎮（止點）。

二、項目績效自評工作開展情況

保山施甸七零七至龍陵龍山卡紅色旅游公路項目的兩期施工圖設計于2014年獲得省交通廳批復，文件分別是《云南省交通運輸廳關于保山施甸七零七至龍陵龍山卡紅色旅游公路（一期工程）松山至龍山卡段兩階段施工圖設計的批復》（云交基建〔2014〕227號）《云南省交通運輸廳關于保山施甸七零七至龍陵龍山卡紅色旅游公路（紅旗橋至松山段）K48+500~K83+105.092兩階段施工圖設計的批復》（云交基建〔2014〕412號）。龍陵縣級財政局于2019年12月下達資金計劃《紅色旅游公路建設項目補助資金》（龍財預〔2019〕406號），預算投資500萬元，并于2019年12月份下撥資金并全部支付，工程項目前已全部實施完成并投入使用。

三、項目績效實現情況

（一）項目資金情況

1．項目資金到位情況。龍陵縣級財政局于2019年12月下達資金計劃《紅色旅游公路建設項目補助資金》（龍財預〔2019〕406號），預算投資500萬元，并于2019年12月份下撥資金并全部支付。

2．項目資金執行情況。項目按照計劃要求完成項目投資500萬元。

3．項目資金管理情況。專款專用，按要求支付工程尾款。

（二）項目績效指標完成情況

1．產出指標完成情況。

工程項目完成3.125公里道路硬化。

2．效益指標完成情況。

（1）經濟效益

項目實施后，使得松山紅色旅游游客逐漸增多，對周邊群眾帶來較好經濟效益，同時車輛通行率高，群眾出行快，生產效率提高，間接性產生較大經濟效益。

（2）社會效益

項目的實施，產生了較好社會效益。一是對到松山學習紅色文化提供了便利條件；二是使得基本公共服務大幅提升，提高群眾幸福感；三是道路出行安全水平提高，群眾生命得到有效保護。

（3）生態效益

項目的建設認真堅持美麗公路、生態公路理念，道路建設不但沒有大范圍破壞生態環境，反而是項目的實施對公路沿線水土保持、林區森林防火提供了有利條件。

3．滿意度指標完成情況。

項目的實施，道路路況得到有效提升，大大提高了群眾出行方便度，受益群眾得到了強烈的滿足感，對項目的實施滿意度極高。

四、績效目標未完成原因和下一步改進措施

該項目已完成各項績效目標，未存在績效目標未完成情況。

五、績效自評結果、結果公開情況和應用打算

龍陵縣交通運輸局聯合財政局及時開展績效自評，評價結果為優秀，并及時向社會公開。

龍陵縣交通運輸局

2020年6月6日