2018年是全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神的開局之年，是改革開放40周年，是決勝全面建成小康社會、實(shí)施“十三五”規(guī)劃承前啟后的關(guān)鍵之年。一年來，在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通運(yùn)輸局的指導(dǎo)幫助下，龍陵縣交通運(yùn)輸局深入貫徹落實(shí)習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，以脫貧攻堅(jiān)為統(tǒng)攬，以建設(shè)“四好農(nóng)村路”和規(guī)劃路網(wǎng)為抓手，堅(jiān)持各項(xiàng)工作拉高標(biāo)桿、爭比進(jìn)位，全力加快交通脫貧攻堅(jiān)步伐。現(xiàn)將一年來工作開展情況和2019年工作思路總結(jié)如下。

一、2018年工作開展情況

（一）交通建設(shè)投資保持高位增長。完成交通建設(shè)投資14.7006億元，同比增長121.25%，超額完成市局下達(dá)9.2億元的目標(biāo)任務(wù)。其中國省干線改造完成0.895億元；完成市局下達(dá)計(jì)劃的農(nóng)村公路建設(shè)1.8224億元；自籌（中央預(yù)算、國開、浦發(fā)等農(nóng)村公路）項(xiàng)目完成11.9832億元。一年來共撬動國開項(xiàng)目基金3.1億元助力農(nóng)村公路建設(shè)。

（二）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。高速公路方面，瑞孟高速（龍陵段）項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)已經(jīng)省交通運(yùn)輸廳評審?fù)ㄟ^，工可支撐性報(bào)件中除用地預(yù)審?fù)饩勋@批或備案，重新修編的占用永久基本農(nóng)田補(bǔ)劃方案已上報(bào)至自然資源部；施工圖設(shè)計(jì)工作正在同步開展，地質(zhì)勘查工作已結(jié)束，項(xiàng)目概算已送達(dá)省交通廳審查，項(xiàng)目工可、初設(shè)待用地預(yù)審批復(fù)后方可獲批。第一期象達(dá)隧道、勐糯隧道進(jìn)場道路征地拆遷工作已全部結(jié)束，共征用土地631.93畝，已轉(zhuǎn)入開工建設(shè)階段。G219黃南公路方面，黃草壩至象達(dá)段（一期）改擴(kuò)建工程有序推進(jìn)，完成34.4公里開工建設(shè)，象達(dá)至龍鎮(zhèn)橋（二期）改建工程已進(jìn)入融資洽談階段，目前已具備工作條件。農(nóng)村公路建設(shè)方面，2018年下達(dá)中央車購稅計(jì)劃28項(xiàng)，整合后共下達(dá)任務(wù)14項(xiàng)共175.56公里，總投資為4535萬元，已全部開工建設(shè)，截至年底，完成119.807公里，其余的預(yù)計(jì)2019年4月全部完工。新增通車?yán)锍?19.332公里。

（三）項(xiàng)目前期提速。施勐高速勐糯支線、S235隆陽區(qū)三達(dá)地至龍陵勐糯龍鎮(zhèn)橋二級公路、龍陵火車站至象達(dá)二級公路、段家壩至等養(yǎng)渡三級公路、三江口至茄子山三級公路、航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目等前期工作有序推進(jìn)；國道219線象達(dá)至龍鎮(zhèn)橋段（二期）、X03S龍陵半斤壩至隔界洼三級公路、龍陵赧烈河至佑民橋沿江旅游公路等前期工作已結(jié)束，具備開工條件。

（四）運(yùn)輸服務(wù)保障能力持續(xù)增強(qiáng)。一是公路綜合周轉(zhuǎn)量33177.2萬噸公里，分別同比增長15.4%。二是全縣郵政業(yè)完成業(yè)務(wù)收入1369.26萬元，同比增長11.59 %，累計(jì)完成業(yè)務(wù)總量1319.29萬元，同比增長13.38%，繼續(xù)保持了良好的發(fā)展勢頭。三是優(yōu)化布局公交學(xué)生專線和赧場至白家寨公交路線，積極籌備開通縣城至鎮(zhèn)安公交，實(shí)現(xiàn)建制村通班車率100%。四是全力配合開展好省級文明城市創(chuàng)建交通服務(wù)保障。在38輛公交車車內(nèi)粘貼宣傳標(biāo)語152幅、車內(nèi)外宣傳標(biāo)語各76幅，制作以“社會主義核心價(jià)值觀”、“創(chuàng)文”、“創(chuàng)衛(wèi)”、“服務(wù)”為主題的公益性公交車站點(diǎn)、站牌30余塊，進(jìn)一步營造了文明公交都市的良好氛圍，釋放了交通生態(tài)紅利。五是以運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整為抓手，堅(jiān)決打贏超限超載攻堅(jiān)戰(zhàn)。主動聯(lián)合相關(guān)部門認(rèn)真開展治理非法營運(yùn)、超限超載行為，淘汰營運(yùn)黃標(biāo)車，倡導(dǎo)新能源汽車推廣運(yùn)用。

（五）公路管養(yǎng)成效明顯。一是大力實(shí)施生防和綠化工程。投資600余萬元對350余公里縣道進(jìn)行了全面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，投資180萬元綠化農(nóng)村公路150余公里，投資2851.04萬元實(shí)施254.999公里的生命防護(hù)工程和大中修工程。二是強(qiáng)化路政安全管理，有效維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。全年共發(fā)放宣傳材料2000余份，開展說服教育68起，拆除違章建筑3處，制止在公路上打場曬糧5起，清理堆積物56處，清理非公路標(biāo)志牌86塊，辦理路政許可1件，查處路政案件4起，依法索賠17600元，路政案件查處率為100％，索賠率達(dá)100％。有效維護(hù)了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整。三是深入開展路域環(huán)境整治，全面提升道路運(yùn)輸環(huán)境。對違規(guī)侵占路產(chǎn)路權(quán)私搭亂建、私挖亂采、亂栽亂種、亂扔亂倒等影響通行安全和路容路貌的行為進(jìn)行全面整治，嚴(yán)格公路兩側(cè)建筑物的審批和控制，鞏固整治效果，真正為廣大人民群眾提供一個(gè)“暢、安、舒、美”的交通運(yùn)輸環(huán)境。

（六）安全監(jiān)管成效明顯。一是圍繞“平安交通”建設(shè)，以道路運(yùn)輸、水上交通、公路施工等為重點(diǎn)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)督查檢查。嚴(yán)格每季度安全生產(chǎn)聯(lián)席會議，對節(jié)假日和汛期安全生產(chǎn)工作全面安排部署，認(rèn)真組織交通系統(tǒng)開展交通系統(tǒng)應(yīng)急演練。一年來，共檢查在建工程安全生產(chǎn)11次，檢查出20個(gè)問題，要求現(xiàn)場整改15個(gè)，限期整改5個(gè)，整改率100%。共開展12次水路運(yùn)輸安全檢查，封停5個(gè)渡口6艘船舶，開展一次船員安全培訓(xùn)，全力落實(shí)船舶安全責(zé)任保險(xiǎn)，國慶期間聯(lián)合相關(guān)部門加強(qiáng)對等養(yǎng)、老廠渡口開展汛期安全專項(xiàng)檢查，對兩個(gè)渡口進(jìn)行延期封渡一個(gè)月。同時(shí)，開展好非洲豬瘟防疫運(yùn)輸保障工作。二是圍繞打造“品質(zhì)工程”，以標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和“平安工地”建設(shè)為抓手，全面推行工程建設(shè)監(jiān)管，著力提升工程內(nèi)在質(zhì)量和外在品質(zhì)。全年共對在建項(xiàng)目開展綜合督查30余次，規(guī)范施工單位的建設(shè)市場行為，保證了項(xiàng)目高效高質(zhì)量運(yùn)行。三是深入開展掃黑除惡專項(xiàng)斗爭、涉恐涉穩(wěn)隱患排查整治和打擊整治槍爆違法犯罪專項(xiàng)行動，全力抓好各級兩會等重點(diǎn)時(shí)段、敏感節(jié)點(diǎn)的信訪維穩(wěn)工作，扎實(shí)做好物流安全、農(nóng)民工工資支付保障等工作。

（七）社會關(guān)切回應(yīng)積極。共辦理2018年度人大建議和政協(xié)提案答復(fù)共40件，答復(fù)信訪件30余件，回復(fù)率和滿意率均實(shí)現(xiàn)100%。化解矛盾糾紛4起，組織運(yùn)輸企業(yè)開展2018年高考“愛心送考”活動，有效維護(hù)廣大群眾利益，樹立了新時(shí)代交通人新形象。

（九）脫貧攻堅(jiān)深入推進(jìn)。一是高度重視，全面部署。2018年以來共召開5次黨組會和4次班子會對行業(yè)扶貧工作進(jìn)行研究部署，把脫貧攻堅(jiān)工作作為首要政治任務(wù)，認(rèn)真履行行業(yè)扶貧主體責(zé)任。二是強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，壓實(shí)責(zé)任。年初制發(fā)了《龍陵縣交通運(yùn)輸局黨組關(guān)于2018年重點(diǎn)任務(wù)責(zé)任分解的通知》，把脫貧攻堅(jiān)作列為2018年頭等大事，明確行業(yè)扶貧重點(diǎn)。健全工作機(jī)構(gòu)，成立以局長為扶貧第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人，班子成員、技術(shù)員及各股室負(fù)責(zé)人為具體責(zé)任人的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，確保重點(diǎn)工作有抓手，有措施，有落實(shí)，效果好。三是聚力幫扶，精準(zhǔn)發(fā)力。局機(jī)關(guān)和二級單位（縣地方公路管理段）分別與象達(dá)鎮(zhèn)勐蚌村、朝陽村53戶貧困戶簽訂了脫貧攻堅(jiān)“軍令狀”，簽訂了承諾書，厘清脫貧攻堅(jiān)目標(biāo)任務(wù)清單、責(zé)任清單。同時(shí)，嚴(yán)格全縣脫貧攻堅(jiān)群眾工作“三項(xiàng)機(jī)制”，“三落實(shí)”執(zhí)行到位，“三同”工作扎實(shí)推進(jìn)，遍訪工作取得實(shí)效，制發(fā)《龍陵縣交通運(yùn)輸局落實(shí)脫貧攻堅(jiān)群眾工作“三項(xiàng)機(jī)制”的通知》《龍陵縣交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)掛片分組通知》，嚴(yán)格掛圖作戰(zhàn)、責(zé)任倒逼、時(shí)限倒排，夯實(shí)幫扶責(zé)任人和鄉(xiāng)、村三級縱向到底、橫向到邊的條塊結(jié)合責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。四是注重跟蹤問效，完善監(jiān)督機(jī)制。嚴(yán)格實(shí)行交通短板周報(bào)制度，強(qiáng)化項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)管，深入開展扶貧領(lǐng)域腐敗和作風(fēng)問題專項(xiàng)治理自檢自查，開展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目督查機(jī)制，構(gòu)建專項(xiàng)督查與隨機(jī)抽查相結(jié)合的常態(tài)化機(jī)制。五是全面補(bǔ)齊交通短板。投資1080萬元完成象達(dá)鎮(zhèn)小米地村1.74公里道路硬化和全縣10鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路22630米危險(xiǎn)路段防護(hù)措施建設(shè)工程，提前完成縣級下達(dá)的脫貧攻堅(jiān)行業(yè)補(bǔ)短板指標(biāo)任務(wù)。六是貧中貧堅(jiān)中堅(jiān)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目全面開展。在開展脫貧攻堅(jiān)工作中，我縣對部分邊遠(yuǎn)地區(qū)道路基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、通行條件嚴(yán)峻、群眾基礎(chǔ)好的村實(shí)施村組公路項(xiàng)目建設(shè)，共46條160余公里，計(jì)劃投資12661.2萬元，目前已完成公開招投標(biāo)，施工隊(duì)已進(jìn)場。七是路網(wǎng)規(guī)劃雛形初步形成。自開展脫貧攻堅(jiān)工作以來，我縣逐步完善了交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，形成了高速牽引，國、省干線支撐，縣、鄉(xiāng)、村道密織的路網(wǎng)現(xiàn)狀。路網(wǎng)密度達(dá)70.48公里/百平方公里，全縣通車?yán)锍踢_(dá)2192.926公里。著力實(shí)施縣、鄉(xiāng)、村道改造提升工程，依托通達(dá)工程、通暢工程、撤并建制村、中央預(yù)算內(nèi)資金、窄路面加寬、直過民族村、50戶以上自然村路面硬化等項(xiàng)目建設(shè)，2014年以來共實(shí)施農(nóng)村公路項(xiàng)目109個(gè)、改造里程799.44公里，投資58400萬元。實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程22項(xiàng)，道路55條，里程445.56公里，總投資3577.2萬元。八是開展“自強(qiáng)、誠信、感恩”教育活動，“智志同扶”，增強(qiáng)貧困村、貧困戶脫貧內(nèi)生動力，提振群眾脫貧信心。九是扎實(shí)開展掛聯(lián)幫扶工作。掛包責(zé)任人通過開展同吃、同住、同勞動“三同”工作，與掛包戶共同找準(zhǔn)致貧原因，理清發(fā)展思路，制定幫扶措施，做到真扶貧、扶真貧，把掛包戶真正當(dāng)做自己的親戚，把掛包戶的事情當(dāng)做自己的事情。通過各項(xiàng)措施的扎實(shí)開展，掛鉤村的道路更好走了，經(jīng)濟(jì)增收了，住房安全穩(wěn)固了，老百姓的滿意度提高了。

（十）自身建設(shè)全面加強(qiáng)。一是強(qiáng)化理論武裝。深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想，在學(xué)懂弄通做實(shí)上下工夫，在學(xué)思踐悟中提高政治覺悟、增強(qiáng)政治能力、強(qiáng)化政治擔(dān)當(dāng)，牢固樹立“四個(gè)意識”，堅(jiān)定“四個(gè)自信”，自覺做到“兩個(gè)維護(hù)”。二是抓實(shí)黨建規(guī)范化創(chuàng)建各項(xiàng)工作。認(rèn)真開展“三會一課”、政治生日等活動，進(jìn)一步增強(qiáng)黨支部的生機(jī)活力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。積極組織黨員參加創(chuàng)文創(chuàng)衛(wèi)志愿服務(wù)活動和參加上級組織的各種黨員培訓(xùn)等，并結(jié)合“不忘初心、牢記使命”主題教育，深入推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化。嚴(yán)格按照上級的安排部署，逐步完善了云嶺先鋒手機(jī)APP上的部分信息，及時(shí)購買了“互聯(lián)網(wǎng)+黨建”相關(guān)設(shè)備。以創(chuàng)建縣級黨建示范點(diǎn)為契機(jī)，結(jié)合交通工作實(shí)際，用好用活鄉(xiāng)村道路招呼站空間。召開全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨風(fēng)廉政工作會1次，開展干部職工廉潔教育4次，選派3批黨員參加縣直機(jī)關(guān)工委組織的“萬名黨員進(jìn)黨校 善洲故里先鋒行”學(xué)習(xí)培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)黨員受教育全覆蓋。三是黨風(fēng)廉政建設(shè)從嚴(yán)從實(shí)。認(rèn)真貫徹落實(shí)中央和省市縣委關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)的系列重要部署，堅(jiān)持黨要管黨、全面從嚴(yán)治黨，開展嚴(yán)禁公路活動中贈送收受煙、酒、茶、玉等廉潔專項(xiàng)行動和交通運(yùn)輸扶貧領(lǐng)域腐敗和作風(fēng)問題專項(xiàng)督查，著力推動黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗各項(xiàng)工作不斷深入。

二、主要困難和問題

一年來，雖然取得了一定成績，但是離上級要求和我縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的需求還有一定差距，存在一些困難和問題，主要是：一是農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)展緩慢。由于龍陵雨季長，項(xiàng)目審批前置條件林業(yè)、土地等手續(xù)審批時(shí)間長，加之原材料價(jià)格上漲等因素，導(dǎo)致項(xiàng)目推進(jìn)緩慢。二是交通建設(shè)項(xiàng)目上級不能全額補(bǔ)助，縣級配套困難，且交通欠賬大，融資困難。龍陵交通基礎(chǔ)設(shè)施點(diǎn)多面廣，里程長，需實(shí)施的項(xiàng)目多，加之龍陵是國家級扶貧開發(fā)工作重點(diǎn)縣，交通項(xiàng)目歷史欠賬較大，對項(xiàng)目資金配套難度大，歷史債務(wù)承重，投融資難。三是隊(duì)伍建設(shè)有待加強(qiáng)。交通部門工作內(nèi)容大幅增加，行業(yè)監(jiān)管吃力；交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)逐年加大，管理、技術(shù)人員不足，工程項(xiàng)目質(zhì)量安全監(jiān)管力量薄弱，人員緊缺的狀況更加突出。四是前期工作推進(jìn)緩慢。國家宏觀調(diào)控政策力度加大，在項(xiàng)目審批、土地、環(huán)保、銀行貸款、節(jié)能降耗等方面的政策和措施約束性日漸增強(qiáng)，加之項(xiàng)目審批涉及眾多部門，審批環(huán)節(jié)過多，花費(fèi)大量的時(shí)間和資金，致使前期工作進(jìn)展緩慢。

三、2019年工作思路

2019年是新中國成立70周年，是決勝全面建成小康社會第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)的關(guān)鍵之年。2019年交通運(yùn)輸工作總體思路是：全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神和習(xí)近平總書記關(guān)于交通運(yùn)輸發(fā)展的一系列重要論述，進(jìn)一步落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國建設(shè)重要戰(zhàn)略思想和關(guān)于打好精準(zhǔn)脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)的系列重要講話精神，統(tǒng)籌推進(jìn)“五位一體”總體布局，搶抓建設(shè)交通強(qiáng)國云南示范區(qū)和“一帶一路”倡議機(jī)遇，協(xié)調(diào)推進(jìn)“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局，加快公路、水運(yùn)及綜合交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，促進(jìn)各種運(yùn)輸方式相互銜接、協(xié)調(diào)發(fā)展，為云南、保山建設(shè)中國面向西南開放的高效、安全、便捷的現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)提供支撐。初步構(gòu)想：到2020年，全面完成“十三五”規(guī)劃，形成以縣道為區(qū)域骨干，鄉(xiāng)村公路干支相連、布局合理、具有較高服務(wù)水平的農(nóng)村公路網(wǎng)。以提升改造縣鄉(xiāng)村道和自然村通達(dá)通暢公路為建設(shè)重點(diǎn)，著力推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)間聯(lián)網(wǎng)公路和鄉(xiāng)村道連通工程，提高農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)化水平和技術(shù)等級。到2022年，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通二級路，2025年實(shí)現(xiàn)80%鄉(xiāng)鎮(zhèn)通高速路，2030年村村通三級路，2050年組組通四級路的目標(biāo)。

四、2019年工作計(jì)劃

為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)任務(wù)，我局在下一步工作中，將加強(qiáng)集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，具體突出抓好以下5個(gè)方面的工作：

（一）抓實(shí)在建項(xiàng)目。一是加快瑞孟高速（龍陵段）建設(shè)進(jìn)度。積極配合德孟公司做好項(xiàng)目前期申報(bào)工作，盡快獲得項(xiàng)目工可、初設(shè)、施工圖批復(fù)，配合德孟公司完成PPP招標(biāo)及建設(shè)管理工作；盡快辦理占用土地申報(bào)手續(xù)。二是持續(xù)推進(jìn) G219（一期）改擴(kuò)建。積極向上多方爭取資金，配合市級做好征地拆遷補(bǔ)償工作。三是推進(jìn)建制村至自然村公路建設(shè)，推進(jìn)通村組硬化路建設(shè)，支持抵邊自然村通硬化路建設(shè)，加快修建產(chǎn)業(yè)路、旅游資源路助力全縣脫貧攻堅(jiān)。實(shí)施好省廳下達(dá)的直過民族項(xiàng)目4個(gè)、窄路基路面項(xiàng)目7個(gè)、危橋改造項(xiàng)目6個(gè)，完成投資1382萬元。

（二）提速前期促開工。加快推進(jìn)X03S龍陵半斤壩至隔界洼三級公路、龍陵縣赧烈河至佑民橋沿江旅游公路開工建設(shè)。加快龍陵火車站至象達(dá)二級公路、S235線隆陽區(qū)三達(dá)地至龍陵縣半斤壩二級公路改造、航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目前期工作。盡快確定國道219象達(dá)至龍鎮(zhèn)橋二級公路施工設(shè)計(jì)總承包，力爭2019年開工建設(shè)。全面推進(jìn)“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建，加速建制村至自然村道路建設(shè)，加快修建產(chǎn)業(yè)路、旅游路。全力配合做好大瑞鐵路龍陵段建設(shè)和施勐高速勐糯支線前期工作。

（三）提升城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè)水平。一是加快“城鄉(xiāng)運(yùn)輸一體化”省級示范點(diǎn)創(chuàng)建步伐，穩(wěn)步推進(jìn)城市公交、城鄉(xiāng)公交、鎮(zhèn)村公交持續(xù)向好，優(yōu)化城鎮(zhèn)、鎮(zhèn)村公交服務(wù)能力，啟動龍陵鎮(zhèn)安農(nóng)村客運(yùn)站改造提升項(xiàng)目，積極籌備開通鎮(zhèn)安鎮(zhèn)、邦臘掌、松山公交線路，提高公交覆蓋率和出行分擔(dān)率。二是依托新技術(shù)推進(jìn)客運(yùn)市場發(fā)展，盡早啟用象達(dá)鎮(zhèn)客運(yùn)站，打造好鎮(zhèn)安鎮(zhèn)客運(yùn)站示范點(diǎn)，增加城鄉(xiāng)客運(yùn)班線自主投放，加大交郵、交旅深度融合發(fā)展，積極推廣使用“保交行”智能系統(tǒng)，促進(jìn)“交通+網(wǎng)絡(luò)”有機(jī)融合；合理規(guī)劃公交車專用道、公交站點(diǎn)，出租車招呼站，私家車臨時(shí)停車位，做到公共交通規(guī)范停靠。著力優(yōu)化農(nóng)村客運(yùn)班線和公交路線格局，為群眾出行提供便利。加快建成公交客運(yùn)站投入使用，超前規(guī)劃一個(gè)貨運(yùn)綜合站場，供貨運(yùn)車輛停放。

（四）持續(xù)鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果。以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的十九大精神，堅(jiān)持精準(zhǔn)扶貧基本方略，全面貫徹落實(shí)《保山市交通運(yùn)輸服務(wù)脫貧攻堅(jiān)及鄉(xiāng)村振興三年行動計(jì)劃》及《龍陵縣精準(zhǔn)脫貧攻堅(jiān)（2018—2020）三年行動實(shí)施方案》，堅(jiān)持大扶貧工作格局，聚焦交通扶貧，突出問題導(dǎo)向，加快補(bǔ)齊深度貧困村（社區(qū)）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)短板，統(tǒng)籌交通扶貧脫貧攻堅(jiān)與交通運(yùn)輸服務(wù)與鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略有效銜接，加快申報(bào)“四好農(nóng)村路”示范縣及示范鄉(xiāng)（村）建設(shè)等工作，因地制宜推進(jìn)“交通+”特色幫扶，組織實(shí)施好龍陵縣貧中貧堅(jiān)中堅(jiān)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目160余公里，逐步實(shí)施列養(yǎng)道路生命安全防護(hù)工程，修繕改造6座危橋，持續(xù)鞏固好脫貧攻堅(jiān)工作成效，堅(jiān)持把扶貧與扶志、扶智結(jié)合起來，用內(nèi)生動力從根本上解決貧困人口脫貧。

（五）從嚴(yán)從實(shí)推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨。一是認(rèn)真貫徹新時(shí)代黨的建設(shè)總要求，旗幟鮮明講政治，樹牢“四個(gè)意識”，堅(jiān)定“四個(gè)自信”，堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”，層層從嚴(yán)壓實(shí)管黨治黨責(zé)任。二是堅(jiān)持新時(shí)代黨的組織路線，積極引導(dǎo)干部自覺錘煉黨性、更新知識、提高本領(lǐng)，做到政治上信得過、靠得住、能放心。三是加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，持之以恒落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神及省、市、縣委實(shí)施辦法，堅(jiān)定不移糾“四風(fēng)”，樹新風(fēng)。四是加強(qiáng)紀(jì)律建設(shè)，認(rèn)真貫徹《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》，持續(xù)抓好省委第八巡視組反饋意見的整改落實(shí)。五是積極開展“基層黨建創(chuàng)新提質(zhì)年”活動，認(rèn)真貫徹《中國共產(chǎn)黨支部工作條例（試行）》，持續(xù)推進(jìn)黨支部規(guī)范化建設(shè)，把黨組織建設(shè)成為堅(jiān)強(qiáng)戰(zhàn)斗堡壘。六是高度重視意識形態(tài)工作，弘揚(yáng)社會主義核心價(jià)值觀，弘揚(yáng)奮斗、奉獻(xiàn)、創(chuàng)新、英雄等新時(shí)代交通人精神，全力打好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)這場硬仗，以優(yōu)異成績向中華人民共和國成立70周年獻(xiàn)禮。