各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府，縣政府各工作部門，縣直有關(guān)單位：

為全面貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記、李克強(qiáng)總理等中央領(lǐng)導(dǎo)同志的重要批示精神，促進(jìn)農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，加快構(gòu)建結(jié)構(gòu)合理、功能完善、安全高效的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)體系，為促進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，根據(jù)國家和省、市關(guān)于“四好農(nóng)村路”建設(shè)的安排部署，結(jié)合龍陵實(shí)際，現(xiàn)提出如下實(shí)施意見：

一、總體要求

以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的十九大精神，圍繞建設(shè)人民滿意交通目標(biāo)，加快“四好農(nóng)村路”建設(shè)，補(bǔ)齊農(nóng)村公路交通基礎(chǔ)設(shè)施短板，提升農(nóng)村公路綜合服務(wù)水平，切實(shí)解決好群眾出行難、運(yùn)輸難問題，為廣大人民群眾脫貧致富奔小康和加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供更好的交通保障。

二、工作目標(biāo)

到2020年，“四好農(nóng)村路”建設(shè)實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：

（一）所有縣道四級以上等級公路達(dá)到90%，鄉(xiāng)道四級以上公路等級達(dá)到80%，全面完成農(nóng)村公路特別危險(xiǎn)路段的整治工作。

（二）鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）級人民政府主體責(zé)任得到全面落實(shí)，農(nóng)村公路管理規(guī)章制度進(jìn)一步健全，愛路護(hù)路的鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約制定率達(dá)100%，“路長制”覆蓋率達(dá)100%，農(nóng)村公路管理率達(dá)100%。

（三）農(nóng)村公路統(tǒng)計(jì)里程列養(yǎng)率達(dá)100%，路面技術(shù)狀況指數(shù)（PQI）逐年上升，優(yōu)、良、中等路率達(dá)78%以上。

（四）符合條件的建制村通客車率、通郵率達(dá)100%，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客運(yùn)站、建制村招呼站點(diǎn)全覆蓋，城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化發(fā)展水平AAA級以上鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）達(dá)100%，基本建成覆蓋縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立龍陵縣加快推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長：楊邵燕縣人民政府縣長

副組長：那青海縣人民政府副縣長

成員：楊成海縣人民政府辦公室主任

楊開慶縣委宣傳部常務(wù)副部長

段孝昌縣交通運(yùn)輸局局長

張學(xué)文縣發(fā)展和改革局局長

陳興倫縣財(cái)政局局長

線正燦縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局局長

楊忠縣人力資源和社會(huì)保障局局長

楊敏亮縣自然資源局局長

黃永逵縣林業(yè)和草原局局長

趙春艷縣水務(wù)局副局長

郭少能縣應(yīng)急管理局局長

楊太能縣審計(jì)局局長

張新龍縣工業(yè)信息商務(wù)科技局局長

鄭亮明縣文化和旅游局局長

陳冬東縣供銷社主任

楊家萬縣公安局副局長

朱毅縣交警大隊(duì)大隊(duì)長

屈在益縣道路運(yùn)輸管理局局長

楊新耀龍陵公路分局局長

馮祖光龍陵公路路政管理大隊(duì)大隊(duì)長

王家科龍山鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長

李超鎮(zhèn)安鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長候選人

彭光龍龍江鄉(xiāng)人民政府鄉(xiāng)長

蔣錫輝龍新鄉(xiāng)人民政府鄉(xiāng)長

李菊佐臘勐鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長

匡家華碧寨鄉(xiāng)人民政府鄉(xiāng)長

封應(yīng)剛象達(dá)鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長

楊培記平達(dá)鄉(xiāng)人民政府鄉(xiāng)長

匡興波勐糯鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長

李建斌木城鄉(xiāng)人民政府鄉(xiāng)長

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣交通運(yùn)輸局，由段孝昌兼任辦公室主任，副局長及相關(guān)股室負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室組成人員如有變動(dòng)，由擔(dān)任相應(yīng)職務(wù)人員自行遞補(bǔ)，并報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案，不再另行發(fā)文。

領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、組織實(shí)施全縣“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作，檢查督促創(chuàng)建工作實(shí)效，組織考察學(xué)習(xí)交流經(jīng)驗(yàn)、推廣典型，促進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)。

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)：認(rèn)真貫徹省、市“四好農(nóng)村路”建設(shè)指示精神，負(fù)責(zé)“四好農(nóng)村路”省級、市級示范縣創(chuàng)建工作的具體事務(wù)，以及實(shí)施過程中溝通協(xié)調(diào)、資金落實(shí)、人員配備、任務(wù)分解、計(jì)劃制定、工作推進(jìn)、宣傳報(bào)道、信息收集、檢查督查、驗(yàn)收考核等工作，確保順利完成創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范縣各項(xiàng)目標(biāo)。

四、主要任務(wù)

（一）“建設(shè)好”農(nóng)村公路

1．結(jié)合全縣交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃，做好農(nóng)村公路“網(wǎng)化工程”。以路網(wǎng)結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，對縣道（地方管養(yǎng)省道）和重點(diǎn)鄉(xiāng)道及經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)的農(nóng)村公路，提高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、通行能力和服務(wù)功能，以適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和現(xiàn)代物流業(yè)城鄉(xiāng)綜合交通一體化的需求。重點(diǎn)建設(shè)聯(lián)網(wǎng)路、斷頭路、旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路，實(shí)施“直過民族”地區(qū)、沿邊地區(qū)20 戶以上自然村通硬化路、撤并建制村通硬化路、窄路基路面加寬工程、安全生命防護(hù)工程及危橋改造工程，合理控制工程造價(jià)，確保經(jīng)濟(jì)適用。

2．加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目管理。嚴(yán)格執(zhí)行農(nóng)村公路建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和基本建設(shè)程序，落實(shí)“七公開”制度（項(xiàng)目計(jì)劃、資金來源、招標(biāo)管理、施工管理、質(zhì)量監(jiān)督、資金使用、竣工驗(yàn)收）；依法、依規(guī)辦理前期工作手續(xù)；嚴(yán)格規(guī)范農(nóng)村公路安全設(shè)施建設(shè)，落實(shí)安全生產(chǎn)“三同時(shí)”制度，新建、改建、擴(kuò)建公路建設(shè)項(xiàng)目，安全設(shè)施要做到同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用；加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目管理，確保建設(shè)計(jì)劃按上級主管部門要求的時(shí)限完成；強(qiáng)化建設(shè)市場監(jiān)管和質(zhì)量、安全督導(dǎo)，保障質(zhì)量監(jiān)督檢測能力和條件，工程質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率達(dá)100%，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收一次性合格率100%的目標(biāo)；及時(shí)開展工程決算及項(xiàng)目審計(jì)；加大工程安全生產(chǎn)及文明施工的監(jiān)督管理，努力打造安全工程、優(yōu)質(zhì)工程。

責(zé)任單位：各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府，縣交通運(yùn)輸局、縣發(fā)展和改革局、縣財(cái)政局、縣應(yīng)急管理局、縣交警大隊(duì)等單位。

（二）“管理好”農(nóng)村公路

1．建立健全農(nóng)村公路管理體制機(jī)制。完善縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）兩級農(nóng)村公路管理機(jī)制，建立完善鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)；堅(jiān)持“縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”的分級管理原則，構(gòu)建縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村公路路政聯(lián)動(dòng)管理責(zé)任體系，建立交通、運(yùn)管、交警、路政多部門聯(lián)動(dòng)管理機(jī)制，落實(shí)群防群治、協(xié)管維護(hù)管理責(zé)任，基本建立縣有路政員、鄉(xiāng)有監(jiān)管員、村有護(hù)路員的路產(chǎn)路權(quán)管理隊(duì)伍，有效維護(hù)農(nóng)村公路產(chǎn)權(quán)，嚴(yán)格紅線管理。

2．加強(qiáng)農(nóng)村公路保護(hù)。全面推行“路長制”管理，建立完善愛路護(hù)路的鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約；通過開展形式多樣的農(nóng)村公路相關(guān)法律法規(guī)的宣傳教育，形成農(nóng)村公路保護(hù)全員參與、人人有責(zé)的社會(huì)共識(shí)和濃厚氛圍；積極探索科學(xué)有效的農(nóng)村公路管理模式，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理工作正常化、制度化和規(guī)范化；加大路政案件查處力度，及時(shí)制止和查處違法超限運(yùn)輸及其他各類破壞、損壞農(nóng)村公路設(shè)施等行為，確保農(nóng)村公路路產(chǎn)完整、路權(quán)得到有效保護(hù)；根據(jù)實(shí)際情況，相關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)依法對農(nóng)村公路采取限高、限寬措施防止超限車輛駛?cè)耄坏糜绊懴馈⒕葹?zāi)救援等突發(fā)事件處置的應(yīng)急通行。

3．加強(qiáng)農(nóng)村公路路域環(huán)境整治。加大農(nóng)村公路臟、亂、差現(xiàn)象整治工作力度，持續(xù)改善路域環(huán)境；全面清理路域范圍內(nèi)的違章建筑，取締占道經(jīng)營、堆放垃圾、砂石材料及非法宣傳廣告牌；具備條件的農(nóng)村公路要全部實(shí)現(xiàn)路田分家、路宅分家，保障農(nóng)村公路通暢舒適和環(huán)境美化。

4．加大農(nóng)村公路宜林路段綠化種植。堅(jiān)持“誰種植、誰管理、誰受益”的原則，按照屬地政府主導(dǎo)，交通運(yùn)輸部門牽頭、林業(yè)部門配合，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村負(fù)責(zé)種管的原則，明確管護(hù)責(zé)任人，加快農(nóng)村公路綠化和美化工作，努力打造“暢安舒美”的農(nóng)村公路通行環(huán)境。

責(zé)任單位：各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府，縣交通運(yùn)輸局、縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、縣林業(yè)和草原局、縣交警大隊(duì)、龍陵公路分局、龍陵公路路政管理大隊(duì)等單位。

（三）“養(yǎng)護(hù)好”農(nóng)村公路

1．健全農(nóng)村公路管養(yǎng)“政府主導(dǎo)、行業(yè)指導(dǎo)、部門協(xié)作、社會(huì)參與”的養(yǎng)護(hù)機(jī)制。全面落實(shí)縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）兩級人民政府的主體責(zé)任，充分發(fā)揮鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、村委會(huì)和村民的作用，將日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)和人員作為“有路必養(yǎng)”的重要考核指標(biāo)，真正實(shí)現(xiàn)有路必養(yǎng)；按照農(nóng)村公路“誰受益、誰管理、誰使用、誰維護(hù)”的管養(yǎng)原則，健全鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村管養(yǎng)機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的健康開展提供堅(jiān)強(qiáng)有力的組織保證。

2．切實(shí)推進(jìn)農(nóng)村公路全面養(yǎng)護(hù)。全面推動(dòng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理模式，由應(yīng)急養(yǎng)護(hù)向周期性養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)變，加大對預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的投入力度，促進(jìn)全面養(yǎng)護(hù)常態(tài)化；實(shí)現(xiàn)小修預(yù)防養(yǎng)護(hù)專業(yè)化、規(guī)范化、常態(tài)化，日常性養(yǎng)護(hù)社會(huì)化，養(yǎng)護(hù)管理痕跡化、制度化。

3．加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)資金保障。全面建立以公共財(cái)政為主的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金保障機(jī)制，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算。縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）兩級人民政府要加大養(yǎng)護(hù)資金投入，保證農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)到位；積極創(chuàng)新投資方式，拓寬籌資渠道，探索多部門共同推進(jìn)農(nóng)村公路綠化、美化，減輕養(yǎng)護(hù)資金壓力。

4．著力提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。以養(yǎng)護(hù)質(zhì)量為重點(diǎn)，建立完善養(yǎng)護(hù)質(zhì)量與計(jì)量支付相掛鉤的考評機(jī)制，推進(jìn)養(yǎng)護(hù)專業(yè)化進(jìn)程，不斷提高養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)、施工、質(zhì)量檢測和工程驗(yàn)收等環(huán)節(jié)的管理水平；加大養(yǎng)護(hù)科技手段運(yùn)用，逐步推廣自動(dòng)化路面技術(shù)狀況檢測；加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)從業(yè)人員培訓(xùn)，強(qiáng)化大中修工程實(shí)施力度，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和資金使用效益。

5．加強(qiáng)公路安全設(shè)施維護(hù)。交通運(yùn)輸部門要將公路安全設(shè)施維護(hù)納入養(yǎng)護(hù)工程范疇，并根據(jù)安全設(shè)施的使用年限定期進(jìn)行維護(hù)更新。安全設(shè)施遭到損毀的，要及時(shí)修復(fù)，確保公路及其附屬設(shè)施處于良好狀態(tài)。

責(zé)任單位：各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府，縣交通運(yùn)輸局、縣財(cái)政局、縣林業(yè)和草原局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局等單位。

（四）“運(yùn)營好”農(nóng)村公路

1．統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展。堅(jiān)持路站協(xié)調(diào)、客貨并舉、交郵和交旅融合、城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的總體思路，加快完善全市農(nóng)村公路運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。到2020年，龍陵縣城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化綜合考評100%達(dá)AAA級以上，推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)公交化進(jìn)程，探索推廣應(yīng)用新能源和清潔能源車型。

2．統(tǒng)籌協(xié)調(diào)班線客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)和公共交通發(fā)展。建立由交通、公安、安全監(jiān)管、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府等部門協(xié)同參與的農(nóng)村客運(yùn)班線安全通行條件聯(lián)合審核機(jī)制，創(chuàng)造條件提高建制村通客車率，在2015 年全縣建制村通客運(yùn)班車率100%的基礎(chǔ)上，優(yōu)化出行條件，提高交通運(yùn)輸公共服務(wù)能力，確保2020年在上新臺(tái)階，在城鎮(zhèn)化水平較高地區(qū)推行農(nóng)村客運(yùn)公交化改造逐步實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化，在原有基礎(chǔ)上，拓展鎮(zhèn)村公交能力。

3．加快農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)和提升改造。推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站場綜合服務(wù)功能升級改造，完善行政村與較大的自然村綜合服務(wù)站、招呼站建設(shè)，新建和改建農(nóng)村公路項(xiàng)目要統(tǒng)籌考慮客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)。到2020年，符合條件的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）及行政村客運(yùn)站點(diǎn)覆蓋率達(dá)100%，通客車的建制村2 公里范圍內(nèi)農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)覆蓋率100%。

4．優(yōu)化農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)和管理。加強(qiáng)對農(nóng)村客運(yùn)市場的監(jiān)督管理，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化司乘人員的安全培訓(xùn)、教育和管理，提高從業(yè)人員素質(zhì)，優(yōu)化客運(yùn)環(huán)境，提升服務(wù)水平，嚴(yán)格車輛準(zhǔn)入和報(bào)廢更新，新增農(nóng)村客運(yùn)車輛必須滿足運(yùn)營管理要求，確保車況良好和安全運(yùn)行。

5．推進(jìn)縣、鄉(xiāng)、村三級物流體系建設(shè)。按照“多站合一、資源共享”的原則，充分利用農(nóng)村客運(yùn)線路、站點(diǎn)和公共服務(wù)場點(diǎn)實(shí)施，實(shí)現(xiàn)交郵結(jié)合，創(chuàng)新農(nóng)村物流組織模式，大力發(fā)展適用于農(nóng)村物流的廂式、冷藏等專業(yè)化車型。2020年基本建成覆蓋縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)。

責(zé)任單位：各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府，縣交通運(yùn)輸局、縣工業(yè)信息商務(wù)科技局、縣文化和旅游局、縣應(yīng)急管理局、縣交警大隊(duì)、縣供銷社、中國郵政集團(tuán)龍陵分公司、保山交通運(yùn)輸集團(tuán)龍陵分公司等單位。

五、保障措施

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府要高度重視“四好農(nóng)村路”建設(shè)，成立由政府領(lǐng)導(dǎo)任組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，制定切實(shí)可行、符合實(shí)際的實(shí)施方案，做到任務(wù)清晰、責(zé)任明確、措施有力。要落實(shí)工作責(zé)任，分解工作任務(wù)，細(xì)化建設(shè)目標(biāo)，充實(shí)工作力量，落實(shí)資金、機(jī)構(gòu)、人員和保障措施，確保順利實(shí)現(xiàn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)各項(xiàng)目標(biāo)，讓百姓看到實(shí)效，得到實(shí)惠。縣交通運(yùn)輸局要進(jìn)一步發(fā)揮行業(yè)監(jiān)管和指導(dǎo)督促作用，加強(qiáng)與縣直有關(guān)部門的協(xié)調(diào)配合，形成重大問題聯(lián)合協(xié)商、重大決策聯(lián)合制定、重點(diǎn)環(huán)節(jié)聯(lián)合督查的協(xié)同機(jī)制，合力推進(jìn)工作開展。

（二）開展示范創(chuàng)建。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府要高度重視示范引領(lǐng)作用，通過開展“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建活動(dòng)，落實(shí)主體責(zé)任，以點(diǎn)帶面，全面推進(jìn)。要按照“好中選好、優(yōu)中選優(yōu)”和“經(jīng)驗(yàn)突出、可推廣、可復(fù)制”的原則，積極創(chuàng)建示范路、示范鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、示范村活動(dòng)。2018 年，全縣按標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)建示范鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）1 個(gè)，按照標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)建示范村1 個(gè)；2019 年，全縣爭取創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”省級示范縣；2020 年，全縣爭取創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”國家級示范縣，創(chuàng)建市級示范鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）3 個(gè)，平均每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建市級示范村達(dá)到3 個(gè)。

（三）加強(qiáng)資金籌措。建立縣級“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”資金與績效考核掛鉤制度，充分發(fā)揮補(bǔ)助資金的引導(dǎo)和激勵(lì)作用。結(jié)合物價(jià)上漲、里程增加和等級提升等因素，逐步增加農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助，認(rèn)真落實(shí)農(nóng)村客運(yùn)成品油補(bǔ)助政策，通過爭取發(fā)行政府債券等多種渠道籌集資金用于“四好農(nóng)村路”建設(shè)。通過財(cái)政預(yù)算和多渠道籌措資金，用于農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)。

（四）營造良好氛圍。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、縣交通運(yùn)輸局要制定“四好農(nóng)村路”宣傳計(jì)劃，以各種社會(huì)媒體和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)為載體，宣傳報(bào)道“四好農(nóng)村路”建設(shè)成果，提升亮點(diǎn)，推廣經(jīng)驗(yàn)，營造全社會(huì)共建共管的良好氛圍。

（五）強(qiáng)化監(jiān)督指導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要組織協(xié)調(diào)好“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建工作，指導(dǎo)好全縣示范鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、示范村（社區(qū)）申報(bào)創(chuàng)建工作。按照“四好農(nóng)村路”建設(shè)的各項(xiàng)工作目標(biāo)和任務(wù)，會(huì)同縣直有關(guān)單位，重點(diǎn)對各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）責(zé)任落實(shí)、建設(shè)質(zhì)量、工作進(jìn)度、資金到位等情況進(jìn)行檢查指導(dǎo)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決存在的問題。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府要加強(qiáng)對示范村創(chuàng)建的領(lǐng)導(dǎo)，充分發(fā)揮基層政府和組織在農(nóng)村公路發(fā)展中的作用，確保“四好農(nóng)村路”建設(shè)各項(xiàng)任務(wù)落到實(shí)處，縣人民政府將加大對各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）“四好農(nóng)村路”建設(shè)的監(jiān)督檢查力度。

2019年5月15日

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