范玉順代表：

你提出的關于加強村級愛心校車配備的建議（第23號），已交我們研究辦理，現答復如下：

一、全縣公交線運行的基本情況

全縣已開通城市公交線路1條、城鄉公交線路4條、鎮村公交線路1條，共開通6條公交線路。另外，開通運行學生接送專線車6個點，這些學生接送專線車均是道路條件較好，并且是通過多輪協商后，在保山交通運輸集團公司龍陵分公司具備運力的情況下運行。但是，目前由于客運市場的疲軟，保山交通運輸集團公司龍陵分公司的運力保障十分困難。

二、公交開通流程

公交車的開通，需由企業法人準備申請材料提交到交通運輸行政主管部門，部門對材料進行審查；組織縣應急管理局、縣公安交警大隊、保山執法支隊龍陵大隊及當地鄉鎮對計劃開行線路的道路通行條件、安防設施等進行實地勘察，綜合考慮運力配置、社會公眾需求、社會公眾安全等因素；根據勘察情況到政務大廳申請線路許可，取得線路運營資格后，由運營企業根據實際運力情況適時開通運營。

三、鎮寶至竹菁及鎮平至邦邁開通公交線路或校車的困難

目前，鎮平-嶺崗村路段正在進行道路施工改造工程，交通狀況復雜，存在較大安全隱患，現有條件無法保障校車安全通行；縣教體局聯合相關部門對鎮安-邦邁路段開通公交車路線進行了實地踏勘，經公安局交警大隊評估，該路段暫時無法滿足校車安全通行條件。因此，該路段開行校車或公交車均不具備條件。

四、配套校車難度大

按照《校車安全管理條例》第三條要求，為所屬學校配套校車是政府的重要職責之一。就龍陵而言，全縣共有135所學校，從理論上來說，若要滿足每所學校學生的乘車需求，就需要至少配備135輛校車（按實際需求遠不止這個數）。一次性購置如此數量眾多的車輛，需要投入巨額資金。這筆資金不僅要涵蓋車輛本身的采購費用，還涉及車輛的前期檢測、登記等一系列成本費用。而目前財政運行困難，短期內無法配置愛心校車。

五、校車運營成核算

學校配置了校車，學校又不能和學生收取過高的乘車費用，導致學校要承擔絕大部分的日常運營成本，包括：一是車輛的損耗與維護成本；二是燃油成本；三是駕駛員及隨車照管的薪酬福利；四是校車的保險費，保險額度和保費都相對較高。目前，學校公用經費保障困難，無法負擔日常校車保養維護，綜合這些因素，校車在公立學校特別是鄉鎮學校將難以運營。

六、下步工作

縣教育體育局將協同鎮政府積極與交通部門對接，進一步督促施工單位加快鎮平至嶺崗道路的實施進度，力爭早日實現通車。另外，加大與相關部門的溝通協調，爭取開通正平-邦邁、鎮寶-小街“校園直通車”或農村客運路線，實施周五、周日集中接送，即每周五下午送學生返村，周日下午接回學校，解決學生每周末上放學出行難題。

感謝您對教育事業的關心和支持，希望您繼續對我們的工作提出寶貴意見及建議。

                                               龍陵縣教育體育局

                                                2025年6月27日

                                     （聯系人及電話：陳安和，6122419）